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      Q

      汽車報告的術語第一次出現要不要加括號解釋?

      已幫助 869 人解決問題
      A

      要,但只解釋那些真會卡人的。像ABS、ESP這種滿街都見的不用。像“雙小齒輪式P-EPS”“非對稱式多連桿后懸”這種,括號里用半句話說清干什么的。解釋不是教百科,是掃清閱讀障礙。你寫“采用HSD12型高壓縮比渦輪增壓器(壓縮比12.3:1)”,比寫“采用先進渦輪增壓技術”有用一萬倍。

      新手常犯的誤區

      術語全不解釋,或者見詞就注,搞成詞典附錄,主干信息全被注釋淹沒了。

      高分寫作經驗

      僅對非常規組合術語解釋占37%
      20.1%用戶推薦
      解釋直指功能或結構特征占25%
      20.8%用戶推薦
      括號內限12字內占18%
      20.3%用戶推薦
      首次出現必注且全文統一占12%
      20.6%用戶推薦
      禁用“即”“也就是”等轉接詞占8%
      18.2%用戶推薦
      基于平臺同類范文數據共性特征匯總

      熱門篇幅區間

      2000-2300字
      36.8%用戶選擇
      2301-2600字
      29.8%用戶選擇
      1700-1999字
      20.7%用戶選擇
      2601-2900字
      15.9%用戶選擇
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      適用對象

      跨部門協作工程師、海外技術支持、新員工導師、技術翻譯、法規申報員

      推薦寫法

      數據顯示,有20.1%的用戶認為,首選的寫法是僅對非常規組合術語解釋占37%,36.8%%的用戶傾向選擇2000-2300字,而29.8%%的用戶選擇2301-2600字,20.7%%選擇1700-1999字。新手最容易踩的坑是術語全不解釋,或者見詞就注,搞成詞典附錄,主干信息全被注釋淹沒了。
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