Q
鐵路職工述職報(bào)告中應(yīng)急處置寫(xiě)得太單薄怎么辦？
A
單薄就因?yàn)楣鈱?xiě)“及時(shí)響應(yīng)”“妥善處理”。得寫(xiě)你沖進(jìn)信號(hào)樓時(shí)鞋底沾著泥、搶修箱拉鏈崩開(kāi)兩顆、對(duì)講機(jī)喊破音還漏字。寫(xiě)清第幾分鐘拉閘、第幾分鐘聯(lián)系電務(wù)、第幾分鐘用手機(jī)拍下故障點(diǎn)發(fā)群里。應(yīng)急不是流程圖，是手忙腳亂里抓住的那三四個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作。寫(xiě)完默讀，要是沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)警報(bào)聲、沒(méi)聞到絕緣漆燒焦味，那就還沒(méi)到位。
高分寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)
熱門篇幅區(qū)間
推薦寫(xiě)法
數(shù)據(jù)顯示，有32.3%的用戶認(rèn)為，首選的寫(xiě)法是每個(gè)處置環(huán)節(jié)必須綁定時(shí)間節(jié)點(diǎn)，48.2%%的用戶傾向選擇1900-2300字，而32.4%%的用戶選擇1500-1899字，20.7%%選擇2301-2700字。新手最容易踩的坑是把應(yīng)急預(yù)案原文照搬，把“啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)”“成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部”當(dāng)自己干的事寫(xiě)。
適用對(duì)象
車站值班員、應(yīng)急值守人員、救援列車司機(jī)、防護(hù)員、列尾作業(yè)員
新手常犯的誤區(qū)
把應(yīng)急預(yù)案原文照搬，把“啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)”“成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部”當(dāng)自己干的事寫(xiě)。
