Q
電力局報(bào)告中事故描述總像在打啞謎？
A
事故不是講評(píng)書，是寫明白誰(shuí)干了什么、在哪干、怎么干砸的。時(shí)間寫到分鐘，地點(diǎn)寫到桿塔編號(hào)或開關(guān)柜門牌號(hào)，設(shè)備狀態(tài)寫清楚分合閘位置、保護(hù)動(dòng)作情況。別寫“因操作不當(dāng)”，寫成“未核對(duì)模擬圖即執(zhí)行倒閘”，把模糊詞全摳掉。因果鏈要斷成三截：前因、當(dāng)場(chǎng)動(dòng)作、后果，中間不留空檔。
新手常犯的誤區(qū)
用“有關(guān)人員”“相關(guān)設(shè)備”“某種原因”糊弄過去，以為含糊就是穩(wěn)妥。
高分寫作經(jīng)驗(yàn)
熱門篇幅區(qū)間
適用對(duì)象
安監(jiān)專責(zé)、運(yùn)維班組長(zhǎng)、調(diào)控值班長(zhǎng)、新調(diào)入技術(shù)員、事故調(diào)查組成員
推薦寫法
數(shù)據(jù)顯示，有30.4%的用戶認(rèn)為，首選的寫法是時(shí)間精確到分鐘，50.2%%的用戶傾向選擇2600-3100字，而25.2%%的用戶選擇2200-2599字，15.7%%選擇3200-3600字。新手最容易踩的坑是用“有關(guān)人員”“相關(guān)設(shè)備”“某種原因”糊弄過去，以為含糊就是穩(wěn)妥。
