Q
高速報(bào)告里責(zé)任怎么寫才不怕扯皮?
A
不寫誰(shuí)該負(fù)責(zé),寫誰(shuí)干了什么、在哪干的、干完之后路面/車/人變成什么樣。責(zé)任不是蓋章蓋出來(lái)的,是動(dòng)作鏈推出來(lái)的。你寫清制動(dòng)痕跡起點(diǎn)離匝道口23米,再寫護(hù)欄立柱彎曲方向朝行車道內(nèi)側(cè),后面那句“未及時(shí)采取避讓措施”就站得住。
推薦寫法
數(shù)據(jù)顯示,有32.2%的用戶認(rèn)為,首選的寫法是用空間關(guān)系錨定行為位置,40.7%%的用戶傾向選擇900-1300字,而35.6%%的用戶選擇1300-1700字,25.3%%選擇600-900字。新手最容易踩的坑是用“存在疏忽”“未能盡到義務(wù)”這種虛詞代替動(dòng)作事實(shí),一翻車就全飄了。
高分寫作經(jīng)驗(yàn)
熱門篇幅區(qū)間
新手常犯的誤區(qū)
用“存在疏忽”“未能盡到義務(wù)”這種虛詞代替動(dòng)作事實(shí),一翻車就全飄了。
適用對(duì)象
路政法務(wù)員、保險(xiǎn)定損師、事故復(fù)核員
寫高速報(bào)告最多搜索的問(wèn)題
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