Q
公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告里水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)怎么擺才不亂？
A
水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)堆一塊誰也看不清，得按測(cè)段順序排，每個(gè)點(diǎn)單獨(dú)成行，高程數(shù)字右對(duì)齊，備注寫在后頭別換行。圖上標(biāo)號(hào)和表格編號(hào)必須嚴(yán)格對(duì)應(yīng)，錯(cuò)一個(gè)后面全得返工。手寫記錄本上的涂改痕跡不能直接搬進(jìn)報(bào)告，要重新整理成干凈字段，帶原始頁碼索引。
推薦寫法
數(shù)據(jù)顯示，有35.5%的用戶認(rèn)為，首選的寫法是按測(cè)段走向單列成行，45.9%%的用戶傾向選擇1800-2200字，而30.5%%的用戶選擇2201-2600字，25.7%%選擇1500-1799字。新手最容易踩的坑是把外業(yè)手簿原樣截圖貼進(jìn)報(bào)告，連涂改帶備注糊成一團(tuán)。
高分寫作經(jīng)驗(yàn)
熱門篇幅區(qū)間
新手常犯的誤區(qū)
把外業(yè)手簿原樣截圖貼進(jìn)報(bào)告，連涂改帶備注糊成一團(tuán)。
適用對(duì)象
測(cè)量員、施工員、監(jiān)理員、技術(shù)員、實(shí)習(xí)生
寫公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告最多搜索的問題
- 1??熱門回答公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告的測(cè)量路線示意圖手繪還是CAD好？示意圖不是圖紙，手繪更活泛，鉛筆打底，紅筆標(biāo)測(cè)站，箭頭畫走向，比例尺寫在右下角，圖名橫著壓在圖上方。
- 2??用戶推薦公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告的誤差分析老是寫成檢討書？誤差分析不是認(rèn)錯(cuò)大會(huì)，是講清楚哪幾個(gè)環(huán)節(jié)讓誤差冒頭了。
- 3?快速解決公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告的導(dǎo)線平差結(jié)果往哪塞最順眼？平差結(jié)果不能塞在文字中間喘不過氣，得單獨(dú)起一小節(jié)，標(biāo)題就叫導(dǎo)線平差成果表，表頭寫清測(cè)站、方位角、邊長、改正數(shù)、平差值。
- 4??精華回答公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告中全站儀設(shè)站步驟寫太細(xì)反而露怯？設(shè)站步驟不是操作說明書，挑關(guān)鍵三步寫：對(duì)中整平精度、后視定向方式、坐標(biāo)檢核動(dòng)作。
