車(chē)間報(bào)告常見(jiàn)問(wèn)答
車(chē)間報(bào)告里質(zhì)量異常怎么寫(xiě)才不讓質(zhì)檢部挑刺?
質(zhì)量異常那段,先寫(xiě)清楚缺陷實(shí)物特征,比如“右殼體螺紋滑牙,目視可見(jiàn)第三圈螺紋斷裂”,再寫(xiě)發(fā)現(xiàn)環(huán)節(jié)、批量范圍、隔離數(shù)量。別寫(xiě)“加強(qiáng)檢驗(yàn)”,寫(xiě)“已將該工序首檢頻次由2小時(shí)/次調(diào)為30分鐘/次”。根本原因不寫(xiě)“員工疏忽”,寫(xiě)“扭矩扳手校準(zhǔn)失效超72小時(shí)未復(fù)檢”。
維修過(guò)程中調(diào)整了參數(shù),車(chē)間報(bào)告里必須寫(xiě)哪些?
只寫(xiě)你動(dòng)過(guò)的、影響運(yùn)行的三個(gè)參數(shù):比如“將PID比例增益從1.2調(diào)至1.5”“設(shè)定壓力上限由0.6MPa改為0.55MPa”,其余調(diào)試參數(shù)全刪,車(chē)間報(bào)告不記過(guò)程,只記結(jié)果變量。
車(chē)間報(bào)告的能源波動(dòng)怎么寫(xiě)才不被說(shuō)浪費(fèi)?
能源波動(dòng)別只寫(xiě)“用電超了”,寫(xiě)清楚哪臺(tái)設(shè)備、哪個(gè)時(shí)段、負(fù)荷率多少、同工況下歷史均值差多少。空調(diào)溫度調(diào)高一度省多少電,壓縮空氣壓力降0.2MPa少耗幾度電,這些換算必須寫(xiě)出來(lái)。