煤炭報(bào)告常見問答
煤炭報(bào)告被批“看不出經(jīng)營實(shí)情”咋破局?
把噸煤完全成本拆成電費(fèi)、人工、維修、運(yùn)費(fèi)四塊,對比上月增減,哪塊漲了就寫明“因新?lián)Q篩板導(dǎo)致配件費(fèi)多花83萬”,數(shù)字背后有動作。
煤炭報(bào)告附圖堆滿卻沒人看懂咋調(diào)整?
一張圖只講一個(gè)事:比如庫存圖就標(biāo)出警戒線和超線天數(shù),運(yùn)量圖就圈出斷點(diǎn)日期并寫明“因暴雨中斷36小時(shí)”,圖下加一行白話結(jié)論。
煤炭報(bào)告里技術(shù)改造寫得全是廠家宣傳稿?
技改不是夸設(shè)備多先進(jìn),是寫它怎么救場。別寫“采用國際領(lǐng)先智能控制系統(tǒng)”,寫“原人工配煤誤差±8%,新系統(tǒng)投運(yùn)后穩(wěn)定在±1.5%”。投資不寫總額,寫“省下的返工人工費(fèi)兩年回本”。效果不寫“提升效率”,寫“單班多出煤120噸,相當(dāng)于增開半條線”。失敗點(diǎn)也得寫,但寫清楚“傳感器抗粉塵能力不足,已更換密封等級”。