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鐵聯公司簡介：中鐵聯合物流股份有限公司（china railway united logistics co., ltd）是2001年11月成立的有限公司，于2005年11月18日經鐵道部、財政部、北京市批準，整體變更設立為中鐵聯合物流股份有限公司。現注冊資本1.2億元，總部設在北京。公司經營業務主要有：國際、國內貨物運輸代理；第三方物流綜合服務（鐵路整車貨運代理，倉儲、公路配送等）；國際、國內貿易（經營煤炭、焦炭、鐵礦石、鐵精粉、有色金屬、建筑材料、金屬材料、化肥、糧食、汽車等）；自營和租賃鐵路平板加幫車、卷鋼支架等物流設備。
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鐵聯公司簡介：南京南鋼嘉華新型建材有限公司是南京鋼鐵聯合有限公司與香港嘉華建材有限公司共同投資組建的合資公司，專業從事綠色環保型建材產品——礦渣微粉的生產、銷售及技術服務。公司占地約200畝，位于南京市浦口區沿江街道新化社區，具有極其便利的交通條件。
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鐵聯公司簡介： 中聯冶建（北京）工程技術有限公司，是一家具有獨立法人資格的綜合性工程公司，經營范圍涉及冶金、民用建筑、市政、環保、電力等領域，可承擔國內外大、中型鋼鐵聯合企業設計和工程總承包，特別是冶金企業工廠設計、非標設備設計、設備成套、民用建筑設計。另外，還承接自動化工程、電氣傳動改造工程及技術服務等可為用戶提供系統先進、定制化、高性能價格比的工業自動化全面解決方案。另外，公司配有完善的組織機構、配套的專業技術人員和健全的質量管理體系。目前公司正處于快速發展階段,歡迎有志之士加盟。
投遞簡歷的注意事項：
1、公司位于石景山區楊莊，請注意路程時間；
2、請在郵件主題中注明：姓名-申請職位；
3、勿以附件形式投遞簡歷；
4、每人限投一個職位，以避免重復聯系給您帶來不便。
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鐵聯公司簡介：廣州壕錦物流服務有限公司是近年在珠三角物流業迅猛發展而崛起的一家專業內貿海陸,海鐵聯運公司,主要經營珠三角到國內沿海內貿集裝箱門到門水路運輸、內河接駁船以及拖車（鐵路）運輸，并提供三超大件物體運輸。
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鐵聯公司簡介：九江萍鋼鋼鐵有限公司（簡稱九鋼公司）是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材生產工藝于一體，具有年產鋼550萬噸能力的鋼鐵聯合企業，坐落于江西省，北銜長江黃金水道，西連鄱陽湖口，南靠銅九鐵路和九景高速，東接彭澤縣至安徽省，交通區位優勢顯著。
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鐵聯公司簡介：重慶鋼鐵（集團）有限責任公司（下稱“重鋼集團”）是一家有著122年歷史的大型鋼鐵聯合企業，其前身是1890年中國晚清政府創辦的漢陽鐵廠，堪稱中國民族鋼鐵工業的搖籃。 重鋼集團實行母子公司管理體制，現有子公司23家，其中全資14家、控股9家，核心子公司鋼鐵股份公司分別在香港聯交所和上海證交所上市。
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鐵聯公司簡介：江蘇申特鋼鐵有限公司創建于2002年，是一家集燒結、石灰、煉鐵、煉鋼、軋鋼、制氧、發電、洗煤為一體的鋼鐵聯合企業。
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鐵聯公司簡介：濟南興奧偉業鋼管有限公司是一家集銷售、剪切加工及物流配送為一體的鋼鐵聯合企業，隸屬于上海泉城實業發展有限公司。公司依托總部的生產和定貨優勢,與濟鋼、邯鋼、萊鋼、文豐等鋼廠建立了長期的合作關系.并在各自鋼廠駐地建立了自己的合作倉庫。公司擁有大型的剪板機、折彎機、等離子切割機多臺，可以代客戶定軋和直發各大鋼廠優質產品，也可以為客戶提供產品的剪切和加工。
主要經營品種：濟鋼中厚板、熱軋開平板、各種規格型材等材料,年銷量_____噸,
公司各種配套設施齊全,公司在天津、上海、濟南、無錫等國內主要市場建有完善的市場營銷網絡,擁有全國各行終端客戶____余家。
我們的__目標是“興奧偉業--為你省錢”，用我們的鋼鐵產品讓每個客戶放心是我們的愿景。我們專業，我們專心，我們走進每個客戶，了解每個客戶，為客戶提供符合他們需要的鋼鐵產品;我們精心選材，用心做事，讓客戶_合理有效的利用鋼材是我們的_終奮斗目標。
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鐵聯公司簡介：深圳雙寅國際物流有限責任公司是國家一級貨運代理企業，公司主營海陸海鐵、中亞五國、土庫曼斯坦等多式聯運（海陸聯運、海鐵聯運、國際鐵路），工程物流即其大宗散雜貨運輸、散雜滾裝船租船，門到門國際運輸等，公司截至目前在香港、義烏設立子公司，公司憑借多年的國際物流經驗，在全球主要港口及大中城市建立代理網絡500多家，是多個國際物流協會會員。
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鐵聯公司簡介：寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼），是系依法成立的國有獨資公司，寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業。2010年寶鋼連續第七年進入《財富》雜志評選的世界500強企業，列第276位。
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鐵聯公司簡介：東莞鐵聯貿易有限公司是一家專業從事互聯網營銷的公司，提供互聯網商務等及相關服務。
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鐵聯公司簡介：佛山富灃貨運代理有限公司專業做集裝箱水路、陸路、海鐵聯合運輸服務 ，我們公司以服務無終點，滿意為起點的宗旨為客戶提供更好的服務。
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鐵聯公司簡介：宿遷南鋼金鑫軋鋼有限公司是南京鋼鐵聯合有限公司旗下的具有獨立法人地位的全資子公司。2008年南京鋼鐵聯合有限公司響應江蘇省委省政府關于南北產業轉移的號召，對南京鋼鐵無錫金鑫軋鋼有限公司整建制搬遷至江蘇省宿遷市宿豫高新區。金鑫是南鋼聯在外埠投資最大、也是蘇北地區規模最大的現代化異型材生產企業。公司占地480畝，在冊員工600人，下設綜合管理部、營銷管理部、研發生產部、質量管理部、機械電氣部、安全環保部、財務管理部7個部門。公司先后榮獲高新技術企業、2018年江蘇省雙創團隊、江蘇省五一勞動獎狀、宿遷市工業50強、宿遷市模范職工之家、宿豫區人才工作先進單位、宿豫區區長質量獎、先進黨組織、優秀基層工會、宿遷市質量管理優秀獎、宿遷市綠色示范企業等榮譽。
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鐵聯公司簡介：重慶市盛東供應鏈管理有限公司是一家專注于滿足現代物流需求的創新型綜合物流企業，致力于打造綠色環保物流，以公鐵聯運、危險品物流、普貨物流、供應鏈金融為延伸，以大數據應用和大車隊管理模式為驅動，為企業提供集“、大件運輸、干線運輸、城際配送、公鐵聯運、國際貨運代理、倉儲、代理報關報檢、產品包裝、流通加工、信息處理、金融服務”等服務為一體的一站式專業化物流服務，同時幫助我們的用戶建立企業領先的智慧物流服務體系，全面提升用戶價值，降低物流成本，提升配送體驗，實現精益生產管理。
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鐵聯公司簡介：定西金帆現代物流有限公司成立于2013年，是一家致力于商貿、倉儲、物流業的現代化民營企業，現正在投資建設定西金帆國際公鐵聯運港。項目位于甘肅省定西市安定區建材路33號，總投資3.6億元，占地面積300畝，規劃按照物流供應鏈樞紐、物流增值、商貿、物流信息、物流金融、創業孵化等功能定位，建設零擔快運中心、信息交易中心、城市（城鄉）配送及倉儲中心、商貿展示中心、創業孵化中心、物流金融中心、保稅物流中心、公鐵聯運中心以及完善的配套服務“8+1”功能模塊，主要開展公鐵聯運、零擔專線運輸、快運、中轉、分撥、配送等物流供應鏈服務，并開展倉單質押、存貨質押、融資租賃以及供應鏈金融、物流保險、代收貨款等金融業務。
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鐵聯公司簡介：我們公司的具體業務：1.海鐵聯運整柜包清關俄羅斯全境。 2.陸運散貨包清關可到俄羅斯71各城市。 3.空運散貨包清關7-9天到莫斯科，可轉運到白俄羅斯，以及俄羅斯全境。 4.空運散貨包清關9-12天到莫斯科，可轉運到白俄羅斯以及俄羅斯全境。 5.樣品快遞北京到莫斯科48小時。1公斤起接貨。 6.樣品俄羅斯全境運輸，1公斤起接貨。 7.純運輸，俄羅斯，烏克蘭，東歐，波羅的海，黑海海運運輸。 全球空運運輸。中亞五國鐵路運輸。
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鐵聯公司簡介： 中鐵聯合國際集裝箱有限公司及18個鐵路物流中心項目簡介
未來十年是鐵路快速發展的重要時期，據測算“十一五”期間的鐵路建設需要1.5萬億元的資金，是“十五”建設投資規模的近4倍。規模如此巨大的投資，僅僅依靠投資缺口巨大，因此迫切需要推進鐵路投融資體制改革，拓寬投融資渠道，從而吸引更多的社會資本參與到鐵路建設中來。為推進鐵路投融資體制改革，鐵道部提出了“多元化投資，市場化運作”的總體改革思路。在此背景下，鐵道部將18個鐵路集裝箱物流中心項目作為投融資體制改革的試點項目，在境內外進行廣泛地招商引資，與適宜的戰略投資者進行深入地交流和洽談，經過兩年多的努力，終于成功地引進多方境內外投資者，共同發起設立中鐵聯合國際集裝箱有限公司，以建設和經營全國18個鐵路集裝箱物流中心。
中鐵聯合國際集裝箱有限公司由七方股東共同發起設立，投資總額120億元人民幣，注冊資本42億元人民幣。七方股東分別為鐵道部直屬專業運輸公司中鐵集裝箱運輸有限責任公司、香港新世界集團下屬新創建服務管理有限公司（香港聯交所上市公司，代碼0659）、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司（國內a股上市公司，代碼）、香港漢彩投資有限公司、德國鐵路集團、鐵路運輸(國際)有限公司以及以星綜合航運有限公司。
合資公司將在“十一五”期間根據“總體規劃、分期實施”的原則在大連、沈陽、哈爾濱、北京、天津、鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊、青島、上海、寧波、武漢、成都、重慶、深圳、廣州和昆明18個城市建成鐵路集裝箱物流中心。主要經營范圍包括集裝箱物流中心的建設及集裝箱到發、裝卸、拼箱、掏裝箱、堆存、修箱、報關、轉關、清關與查驗等場站業務，集裝箱公路運輸、配送及物流業務，國際貨代、多式聯運業務，承包集裝箱班列等。
中國鐵路集裝箱的發展始于1955年，最初只是為了替代內陸的部分鐵路零擔運輸，起點低、發展慢，箱型不標準，運作不規范。直到90年代中期，才基本步入正常發展軌道，裝備水平和服務水平也在不斷改善。90年代以來，鐵路集裝箱運量呈現了較快的增長速度，1996年鐵路集裝箱運輸發送量為137.9萬teu，萬teu，年復合增長率約8.6%，約為同期鐵路貨運量總體增長速度的兩倍。
但與其它發達國家相比，我國鐵路集裝箱運輸仍處于較低水平，據統計美國鐵路集裝箱運量占社會總運量和鐵路總運量的比例分別約為2%和30%，而我國僅為0.4%和2.7%；與國內其它運輸方式比較，鐵路集裝箱運輸也處于劣勢地位，根據2005年統計，鐵路集裝箱發送量為277．2萬teu，公路集裝箱發送量2464．9萬teu，是鐵路同期的8.9倍,水運集裝箱發送量1940萬teu，是鐵路同期的7．0倍。鐵路集裝箱市場份額較低的主要原因在于鐵路運輸通道能力緊張，不能適應市場需求，鐵路內部集裝箱運輸體系不夠完善，運輸技術裝備水平落后，信息化程度低等。
近年來隨著我國經濟的高速發展，集裝箱運輸市場需求也呈現出迅猛的發展勢頭，作為集裝箱運輸體系中重要的組成部分，鐵路集裝箱亟需實現跨越式發展，以適應時代發展的需要。我國幅員遼闊，隨著國家中西部開發、東北振興以及陸橋經濟的迅猛發展，對貨物中長距離運輸的需求不斷增加。鐵路網絡四通八達，覆蓋完整，是聯系大經濟區和大城市的強有力的紐帶。據有關研究機構進行的與其它運輸方式的比較分析，鐵路集裝箱運輸在800公里以上的中長距離運輸中具有運能大和運輸成本低的明顯優勢。尤其隨著鐵路雙層集裝箱的廣泛應用，該優勢將進一步得到體現。另外鐵路集裝箱運輸不受氣候條件、晝夜、季節的影響，可以實現全天候運行，具有很高的安全保障系數，而且鐵路運輸符合國家建設資源節約型社會的要求，得到國家產業政策的大力支持，是國家產業政策引導和發展的方向。隨著我國鐵路中長期路網規劃的加快實施，客貨分線運輸逐漸成為可能，鐵路貨運能力將得到極大地釋放，制約鐵路集裝箱發展的重要瓶頸得以消除，中國鐵路集裝箱運輸將迎來歷史上黃金的發展時期。
根據鐵道部的發展規劃，鐵道部將以站點布局調整為核心，配合路網建設和雙層集裝箱通道建設，形成以18個物流中心為樞紐、40個專辦站為結點、100個代辦站為喂給，班列線為通道，輻射全國的鐵路集裝箱運輸支撐體系。規劃建設的18個物流中心全部位于全國主要經濟中心城市及重要港口。這些城市不僅經濟發達、生產消費活躍、進出口貿易量大，而且也是鐵路集裝箱集疏運量較大的樞紐所在地，在區域經濟和路網中具有重要的作用。18個物流中心所在地區的集裝箱到發量名列前茅，具有較大的發展潛力。這些物流中心的建成，將對全國鐵路集裝箱發展和帶動周邊地區集裝箱運輸發展，尤其是加速鐵路國際集裝箱發展具有極其重要作用。
合資公司新建的物流中心將與鐵道部現有的集裝箱辦理站有著顯著的不同。根據鐵道部規劃，新建的物流中心將不僅承擔區域鐵路集裝箱的運輸組織的核心作用，還將作為區域物流中心，與其它運輸方式有機銜接，積極面向市場為客戶提供全方位的物流增值服務。物流中心占地約2000畝左右，根據現代物流發展的要求進行全新規劃和設計，設有完善的鐵路裝卸到發設施，可實現集裝箱班列整列到發；根據功能設有一關兩檢、堆存區、倉儲區、不同箱類專區、修箱區及其它服務設施，可滿足客戶的各項需求；配備現代化的集裝箱裝卸搬運設備以及先進的堆場管理及調度監控系統，可實現高效率地自動化運作；另外配備先進完備的各項信息管理系統，可方便客戶實現各項業務辦理、集裝箱狀態查詢及在途跟蹤、以及與港口、海關、銀行等相關業務系統的無縫銜接，可極大地提高客戶的業務辦理效率，提升客戶服務水平。
此次合資公司的設立得到鐵道部領導的高度重視，在政策上給予合資公司大力的支持，以保障公司各項建設順利實施并成功展開業務運營。同時公司引進的股東方均具有較強的實力和業務背景，均為各自行業的領軍企業。其中五方為外資股東，來自鐵路多式聯運、航運及基礎設施建設等行業，均具有較強的影響力。外部股東的引入不僅可為項目的發展提供相關資源和支持，也有利于為項目引進先進的經營理念和管理機制，有力提升客戶服務水平，增強鐵路集裝箱的市場競爭能力。
合資公司的設立是中國鐵路發展史上里程碑性的事件，對促進中國鐵路發展有著積極深遠的意義。它不僅標志著中國鐵路開始步入全面開放的進程，也標志著中國鐵路集裝箱的發展進入了全新的發展時期。隨著鐵道部各項改革的不斷深化，合資公司將在鐵道部的積極扶持和各方股東的精誠團結、一致努力下大踏步地持續走向新的輝煌。
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鐵聯公司簡介：上海寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼）是經國務院批準的國家授權投資機構和國家控股公司，是目前國內現代化程度最高、生產規模最大、品種規格最齊全的大型鋼鐵聯合企業，主體生產工藝裝備全部達到國際先進水平。2010年，寶鋼在世界500強企業排名第276位。寶鋼鋼鐵主業立足于生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，目前已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、建筑裝潢、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業。寶鋼產品在暢銷國內的同時，還出口至四十多個國家和地區。 湖南寶鋼車輪有限公司由上海寶鋼集團有限公司投資組建的子公司。于2011年6月注冊成立。公司位于湖南省株洲市的生產基地已經啟動。該基地規劃形成年產150萬只乘用車鋼制車輪生產能力。基地將引進國內外先進技術裝備，工廠建成后將成為國內技術最先進、自動化程度最高的乘用車鋼制車輪專業工廠。
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鐵聯公司簡介：馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業，a+h股上市公司，占地面積__._平方公里，員工_._萬人，具備____萬噸鋼配套生產規模，形成了鋼鐵產業、鋼鐵上下游關聯產業和戰略性新興產業三大主導產業協同發展格局。____年，馬鋼粗鋼產量___萬噸，資產總額___億元，實現營業收入___億元。
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鐵聯公司簡介：從１９９７年的單一貨代發展到如今擁有包括國際海運空運代理、報關報檢、倉儲、簡單加工、分裝、分撥配送、物流咨詢與供應鏈設計、特種運輸、中亞五國/獨聯體海鐵聯運、支線運輸、海關監管與報稅、訂單跟蹤處理、汽車運輸、內貿海運、干線運輸管理在內的較全面的綜合物流服務體系。短短10年時間里，海格以高品質的綜合物流服務、高效的服務能力贏得了ｗａｌ－ｍａｒｔ（沃爾瑪）、ｐｈｉｌｉｐｓ（飛利浦）、ｍｉｄｅａ（美的）、ikea、法之龍、ｒｉｃｈｏｎ、艾美特、ｔｃｌ、ｋｙｏｃｅｒａ（京瓷）、ｔｈｏｍｓｏｎ（湯姆遜）、ｋｏｎｋａ（康佳）、海天食品、聯大空調等知名企業的信賴與肯定。
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鐵聯公司簡介：北京康為重工機械制造有限公司成立于2012年，公司位于北京密云工業開發區內，下屬三個子公司分別為北京鐵菲特機電設備有限公司、北京國鐵聯合科技有限公司和北京朝鐵富邦科技發展有限公司。主要從事機械成套設備、液壓、氣動設備及零部件的制造，是集產、學、研于一體的大型生產制造企業。產品廣泛應用于鐵路、公路、冶金、船舶、礦山、通用機械設備和非標產品設備的設計安裝與制造。
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鐵聯公司簡介：廣東粵北聯合鋼鐵有限公司是集短流程煉鋼、軋鋼生產為主的現代化鋼鐵聯合企業，是廣東省鋼鐵工業協會正式會員單位，英德市政府重點招商項目。公司位于英德市橋頭鎮清遠華僑工業園北區，交通便利，環境優美。公司成立于2010年7月8日，注冊資金2億，占地1400多畝。公司主要生產螺紋鋼材等建筑材料及合金鋼、特種大型鑄造件，主導產品鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋、線材等，可生產ф10—ф40mm的hrb335、hrb400及hrb400e的“眾英”牌系列螺紋鋼，產品規格齊全，質量穩定。產品已通過iso質量體系認證，經過國家認證，頒發了《全國工業產品生產許可證》，獲得了廣州市建材產品使用認證證書。公司設有七大部室、五個廠（車間），項目總投資為15億元，年產量可達200萬噸。公司旗下有深圳市鋼聯運輸有限公司，具有完善的公路配送體系，隨時為廣大客戶提供優質、便捷、高效的貨運配送服務。公司始終堅持以“創優質品牌，鑄一流企業”為目標，以“團結協作，強化管理，精益求精，鑄造品質；誠信為本，用心服務”為企業經營理念，所生產的鋼材產品深受社會各屆的信賴和支持，在華南鋼鐵市場享有美譽。以鐵的信譽，成就鋼的承諾！熱忱歡迎社會各界攜手合作，共展宏圖。
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鐵聯公司簡介：深圳市華斯福國際物流有限公司是經深圳工商局依法批準成立的一家國際物流綜合服務商。
華斯福專業從事國際鐵路聯運、公路聯運、海鐵聯運、空運，陸橋過境運輸等進出口貨物運輸，業務涵蓋中亞五國、俄羅斯等獨聯體國家，蒙古、越南、朝鮮、日本、韓國、歐美國家，在中國建立起了我們自己的服務網絡，經過精心篩選,整合自己在世界范圍的代理網絡,為客戶提供點對點的服務。
具有強大的工程項目物流運力資源整合能力，通過多年的積累，在獨聯體區域建立了完善的服務網絡。
同時擁有一支國際化、高素質的業務團隊，尊重并善于理解客戶的企業文化，致力于為客戶提供極具競爭力的個性化物流方案，是您理想的物流服務合作伙伴。
在激烈的市場競爭中，公司憑借著綜合的技術實力和優化的質量管理體系，取得了不俗的業績，贏得了廣大客戶的信賴，并同眾多客戶建立了長期的合作關系。
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鐵聯公司簡介：深圳鐵拓國際貨運代理有限公司，專業從事中國和獨聯體國家之間的國際鐵路聯運、國際公路聯運、海鐵聯運、大陸橋運輸及相關配套服務；公司管理人員有十幾年國際鐵路聯運及國際海運的經驗，曾多次赴中國各口岸及哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、蒙古、越南等國考察，熟悉獨聯體各國貿易慣例，是解決疑難問題的專家；同時鐵拓擁有一支國際化、高素質的業務團隊，擁有可靠的代理網絡，擁有先進的業務綜合管理信息系統，尊重并善于理解客戶的企業文化；在世界日益全球化、國際分工日益細化的今天，鐵拓努力整合海量的物流信息資源，勇于開拓，持續創新，保持在行業內的先進性；同時強調道德、環保及企業責任，為客戶提供高效節能、質優價廉的物流方案，為員工提供理想的工作環境及待遇，持續聘用有志向的年輕人才，努力成為世界一流的物流服務提供商。
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鐵聯公司簡介：馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業，由安徽省政府授權經營，現具備1800萬噸鋼配套生產規模，總資產921億元，員工5.4萬人。2011年，馬鋼鋼產量1668萬噸，實現營業收入923億元。在sbb（環球鋼訊）2011年全球前20大鋼企排名中，馬鋼位列第19位。
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鐵聯公司簡介：廣州市船誠貨運代理有限公司是近年在珠三角物流業迅猛發展而崛起的一家專業內貿海陸,海鐵聯運公司,主要經營珠三角到國內沿海內貿集裝箱門到門水路運輸、內河接駁船以及拖車(鐵路)運輸，并提供三超大件物體運輸。在國內，已經形成了覆蓋內蒙古、黑龍江、遼寧、河北、北京、天津、山西、山東、江蘇、上海、長江沿線、安徽、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路、鐵路聯合運輸網絡。國內集裝箱運輸優點
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鐵聯公司簡介：安陽鋼鐵集團有限責任公司（以下簡稱安鋼）始建于1958年，經過40多年的發展，現已成為國家特大型鋼鐵聯合企業，河南省重要的鋼鐵生產基地。安鋼集采礦、煉焦、冶煉及機械加工、冶金建筑、運輸商貿于一體，可生產中厚板、爐卷板、高線、螺紋鋼、圓鋼、角槽鋼、球墨鑄管等30多個品種、2000余個規格的鋼鐵產品及化工產品。2005年產鋼580萬噸，實現銷售收入201億元，實現利稅16.4億元，其中利潤５.05億元，保持了持續26年盈利的優良業績。近年來，安鋼先后榮獲全國“五一”勞動獎狀先進集體、全國優秀企業金馬獎、冶金產品實物質量“金杯獎”、全國思想政治工作優秀企業、全國質量管理先進企業、省級文明單位等多項榮譽稱號。“十五”以來，面對鋼鐵工業迅猛發展的新形勢，安鋼始終堅持發展第一要務，加快結構調整，2003年3月，制定并迅速實施了“三步走”發展戰略。力爭用5-6年時間，把安鋼建成銷售收入超過300億元的特大型鋼鐵集團。“三步走”完成后，安鋼的產品結構將形成“三個三分之一”：三分之一的圓、棒、型材；三分之一的中板、爐卷；三分之一的薄板，板材比達到70%以上。產品的附加值和技術含量將實現質的飛躍，企業核心競爭力得到垂直提升，成為在國內外均具較強綜合競爭實力的鋼鐵集團。
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鐵聯公司簡介：江蘇金恒信息科技股份有限公司（簡稱“金恒科技”，股票代碼）是南京鋼鐵聯合有限公司的控股子公司，位于南京江北新區，注冊資本1.8億元。金恒科技現有員工近650人，擁有包括國務院特殊津貼專家、中鋼協特聘信息化專家、全球頂級oracle數據庫大師在內的100余人的行業資深專家團隊，兩化融合咨詢師數量位居全國第一。 金恒科技以“打造國際知名、國內一流的兩化融合智能制造解決方案提供商”為企業愿景，全面提供信息化、自動化、it規劃設計與兩化融合咨詢、工業機器人、智能化產品研發/設計/制造/銷售以及系統集成等技術服務與整體解決方案，產品和服務適用于鋼鐵及產業鏈相關行業，以及有色、化工、醫藥、物流、公共服務等多個行業，正逐步形成以金恒科技為核心的智能制造產業集團平臺。
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鐵聯公司簡介：亞新鋼鐵集團有限公司是于2003年6月經河南省安陽市政府招商引資落戶湯陰的大型鋼鐵聯合生產企業，位于中國的中原湯陰縣鋼鐵工業園區，東鄰京廣澳高速，西鄰107國道，京廣鐵路，交通條件便利，物資集散方便，地理位置優越， 是企業可持續發展的理想之地。
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鐵聯公司簡介：金華市才華物流有限公司（原稱：金華市金磐開發區才華物流服務部）是一家專業從事公鐵聯運、倉儲、貨物配送與物流方案設計為一體的專業物流企業。公司自____年創立以來，不斷吸取先進物流理念，結合物流行業的實際發展趨勢，集精華所在，補發展中不足，創建了一套屬于才華自有的物流管理理念與運作模式，并擁有一支團結、務實、拼搏、創新的專業物流團隊。始終以“安全、快捷、優質、準時”為服務宗旨，堅持“誠信”是企業立身之本的原則，以完善的內部管理與嚴格的質量管理，不斷提升的服務質量贏得了客戶的認可。
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鐵聯公司簡介： 主要從事海運，空運，海鐵聯運，鐵路運輸等進出口國際運輸代理業務。公司總部設在香港，成立于1983年，經過多年百昌人的不懈努力，公司發展迅速，已在中國大陸上海，天津，青島，寧波，廈門，廣州，深圳等沿海港口設立分公司，并在澳大利亞，新西蘭，意大利，英國，印度設有分公司，代理網絡更是遍布世界各地，為客戶提供安全，高效，方便，快捷的全球貨運服務。
經過多年的發展，公司與主要船公司包括，cma,msk,cosco，mol，oocl，ham-sud，kline，cscl，等建立了長期緊密合作關系，服務遍布澳大利亞，新西蘭，中東，歐洲，地中海，南美,東南亞，俄羅斯，中亞,尤其是澳新線,強大的網絡及優勢運價支撐,成為我司主要優勢航線之一,提供海運拼箱服務,并在澳大利亞擁有清關倉儲配送點對點的物流服務,與澳大利亞多家大型采購商建立了長期穩定的合作關系.在空運方面,與澳航等航空公司建立密切的合作關系,在香港擁有自己的倉庫,能夠提供優勢的空運服務.
公司以經驗豐富的專業人才為核心,采用全套的電腦化物流信息管理系統,形成了較為完善的業務運作體系.公司的宗旨是:自強不息,追求卓越,堅持高效,務實,嚴謹,敬業的工作作風和標準化的作業方式,旨在為客戶提供優質的國際物流服務.公司堅持以人為本,客戶至上的經營理念,注重對員工的培養,為員工提供優厚的薪資福利待遇及發展平臺,歡迎廣大有志之士加盟,為百昌燦爛的明天共同奮斗。
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鐵聯公司簡介：江蘇金恒信息科技有限公司（以下簡稱“公司”）是江蘇省特大型鋼鐵聯合企業南京鋼鐵股份有限公司控股子公司，成立于2011年，位于新區南京江北新區，注冊資本4250萬元，擁有員工300人，其中技術研發人員近200人，并擁有50多人的行業資深專家團隊。金恒科技踐行“助人達己、知行合一”的企業文化以及“用心服務，創造客戶價值”的服務理念，以“成為國際知名、國內一流的兩化融合智能制造解決方案服務商”為發展目標，全面提供企業信息化、自動化、工業機器人及智能化產品研發、設計、制造、銷售以及系統集成等技術服務與整體解決方案，并提供it規劃設計與兩化融合咨詢服務。產品和服務適用于鋼鐵及上下游相關行業以及有色、化工、醫藥、造船、物流、公共服務等多個行業。
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鐵聯公司簡介： 禹龍國際酒店
禹龍國際酒店是由鋼鐵聯合企業——陜西龍門鋼鐵（集團）有限責任公司投資興建，聘請陜西君悅酒店管理公司進行管理的全新概念的準五星級酒店。
酒店坐落于北二環迎賓大道，簡潔、大氣的外觀，三層通高的豪華大堂，極富現代感的中西餐廳，舒適的客房，時尚的健身休閑會所，寬敞的地下停車場，無不符合現代商務需求。
開業在即，現面向社會誠聘所述崗位精英。
所述崗位一經錄用，提供食宿、洗浴，專業培訓，辦理社會保險，享有帶薪年假等優厚的福利待遇。
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鐵聯公司簡介：日照鋼鐵有限公司是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材于一體并配套齊全的特大型鋼鐵聯合企業。公司坐落在日照市嵐山區，西臨204國道、同三高速公路，南距嵐山港5公里、北距日照港35公里，鐵路專用線與京滬線、京九線、隴海線等鐵路干線接軌，地理位置得天獨厚，陸路、海路交通便利、淡水資源豐富。是一家具備產品優勢、規模優勢、地域優勢、資源優勢的沿海鋼鐵企業。目前公司已具有板帶、螺紋、線材、型鋼四大產品系列，年鋼生產能力1200萬噸，總資產455億元，員工12000余人。日照鋼鐵有限公司勇擔社會責任，情系災區，向四川地震災區捐款1.5億余元人民幣，支援抗震救災，重建家園。
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鐵聯公司簡介：成立于1956年的北京首鋼建設集團有限公司，歷經半個多世紀的輝煌發展歷程，現已成為具備承接世界先進水平大型鋼鐵聯合項目、各類工業與民用建筑、市政工程、物資經銷能力的大型綜合性建設公司。注冊資本金肆億元，擁有各類工程技術、經營管理和項目管理人員3670余人，高級技術職稱120人、中級技術職稱447人、建造師294人；所屬13個專業工程分公司，首批中國工程建設社會信用aaa級企業、中國建筑施工綜合實力百強企業；具有冶煉工程施工總承包特級資質、房屋建筑工程、市政公用工程、機電安裝工程施工總承包一級資質、公路工程、礦山工程施工總承包三級資質，鋼結構工程專業承包一級資質，送變電工程、起重設備安裝工程、環保工程專業承包二級資質，建筑裝飾裝修工程設計與施工一體化一級資質，同時，還具有鋼結構制造企業特級資質、特種設備安裝等資質。
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鐵聯公司簡介：廣東寶鋼置業有限公司（以下簡稱廣東寶鋼置業）是寶鋼集團全資子公司。寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼）是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業，粗鋼產量位列全球鋼鐵企業第3位。2013年寶鋼連續第10年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業之列，位居第222位。廣東寶鋼置業將在位于廣州琶洲總部商貿區建設面向跨國機構（公司）并配套商務服務功能的標志性寫字樓，該寫字樓按照國際頂級標準建設，體現科技、生態、以人為本的理念，富有創造性、獨特性及前瞻性的國際頂尖甲級寫字樓。規劃總用地面積㎡，計算容積率建筑面積㎡，項目總投資約20億人民幣（不含土地費用）。該項目建設用地位于廣州市新城市中軸線南段東側的琶洲總部商貿區的中心位置，北臨珠江、西望廣州塔、西北角接珠江啤酒博覽園、東鄰會展中心、南面規劃景觀大道，是該區域建筑容積率最低、綠化率最高、周邊綠化面積最大的地塊，是該區域唯一擁有無遮擋且接近180度視角的一線江景資源的地塊，也是該區域唯一擁有兩條地鐵的出口的樞紐位置資源的地塊。本項目定位是面向跨國機構招租的超甲級寫字樓，并配套商業設施和地下車庫。項目建設目標為充分發揮該地塊得天獨厚的內在優勢、區位優勢，融合周邊自然、人文資源，體現企業形象，按照國際頂級標準，建成領先的高品質超甲級寫字樓，躋身廣州市超甲級寫字樓前5名，成為跨國機構雇員最向往的商務辦公場所，注重生態環保，并與周邊景觀、設施有機融合，打造一體化的城市空間和標志性的濱江新景觀。因工作需要，廣東寶鋼置業現面向全國公開招聘勝任以下崗位的優秀人才。廣東寶鋼置業將為每一位加入公司的員工提供廣闊的職業發展空間與事業平臺、有競爭力的薪酬福利以及完善的培訓與職業輔導，全心全意致力于實現員工與企業的共同成長。
